
国产手机品牌魅族官宣计策转型,暂停国内手机新址品自研硬件样式,原有业务不受任何影响。
2月27日,魅族追究对外公告,将暂停国内手机新址品自研硬件样式,并在积极揣测第三方硬件联接伙伴,同期原有业务不受任何影响。

魅族在公告中称,对于网上对于魅族公司 “歇业重组,业务停摆,手机退市” 等空话和作假报说念,将刚烈清雅责难及传谣者的法律连累,看管晴明集结空间。
在魅族公告前数日,网上已有音书流传称,魅族手机将绝行运营,关系团队将被驱散。
2月24日,稀有名标注为“星纪魅族职工”的用户在酬酢平台上悉力于爆料称,魅族手机业务将要隔绝,关系团队靠近整文学员,而正本备受期待的魅族23系列也已践诺性停摆。此外,魅族的Flyme Auto车机业务将保抓孤独运营,将来会更深地融入祥瑞的智能汽车邦畿中。
魅族在公告中诠释称,家喻户晓,亚博体育频年来国内手机市集竞争热烈进度超乎瞎想,好多品牌先后聘任计策减弱,固然贫瘠重重,仍尽全力拼搏,但愿能保抓魅族手机的平日迭代,但近来内存价钱的抓续暴涨让下一步新址品的平日买卖化酿成了不成为。
{jz:field.toptypename/}魅族示意,国内手机新址品的暂停并非告别,而是三想尔后行的计策聘任,魅族公司将积极的全面计策转型,在全新的 AI 时间,真钱三公棋牌官网从昔时以硬件为主导转向为以 AI 驱动软件居品为主导的发展所在,并打造以 Flyme 通达生态系统为基座的良性运转的企业。
魅族强调主动按下的暂停键,是为了蚁结伙源让Flyme软件生态才调,以更通达的姿态为更多场景、更多行业、更多企业、更多品牌的智能开荒提供系统生态赋能,让魅族 Flyme 的极致体验触达更多用户。
据先容,Flyme Auto在2025年已冲破226万台上车量,成为国内第一的智能座舱系统,2026年内与祥瑞集团联接看法300万台联接上车量,同期与多家国际有名汽车集团的联接也在国表里凯旋开展。与此同期,魅族国外手机业务、AI 眼镜和 PANDAER 科技潮水品牌业务,也将启动市集化运作。
魅族是最早一批开动作念智妙手机的品牌之一。2009年魅族推出了第一款智妙手机M8。凭借对居品的极致追求,魅族早期积存了一遍及诚挚的粉丝,一直奉陪魅族的成长。
但在随后的市集竞争中,华为、小米、oppo、vivo等品牌不时作念大,而魅族则未能进入第一阵营。魅族也依然在2015年引入阿里巴巴行动计策鼓励,但愿借助阿里的力量进一步作念大,但未达预期。
2022年7月,李书福旗下的星纪时间完成与魅族科技的计策和会。2023年3月,星纪魅族集团配置。随后星纪魅族又晓谕与汽车品牌Polestar极星进行计策联接,但愿通过三方的力量,积极进入前沿科技领域的开发,围绕“手机+ XR +前瞻期间”的三条弧线,专注于滥用电子的全链路革命。
2024年2月18日,魅族晓谕“All in AI”计策,称将打造AI末端、重构Flyme系统、诞生AI生态。
转头不久前的2026魅友新春年会,星纪魅族集团中国区CMO万志强曾公开露出,由于内存资本大幅高涨,魅族22 Air已取消上市决议。其时他还对魅族23委托厚望,称其正在研发中,并会挑战魅族史上最窄的边框工艺。但如若手机业务隔绝的话,那么魅族23则省略率不会推出了。
彭湃新闻记者 周玲